DUCATI PANIGALE V4 S
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Motor Tipi |
Su/yağ soğutmalı 4 silindirli 4 zamanlı V motor |
|
Çap |
81 mm x 53.5 mm |
|
Motor Hacmi |
1103 cc |
|
Motor Gücü |
13.000 rpm 158.5 kW 215.5 HP |
|
Maks. Tork |
9.500 rpm 123.6 nm |
|
Kompresyon Oranı |
14.0 :1 |
|
Karışım Kontrolü |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
|
CO2 Emisyonu |
175 g/km |
|
Yakıt Tüketimi |
7.6 l/100km |
|
Emisyon |
Euro 5 |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Ön Çatal / Süspansiyon |
43 mm Öhlins NPX25/30 ayarlanabilir amortisör Öhlins Smart EC 2.0 |
|
Arka Çatal / Süspansiyon |
Tamamen ayarlanabilir TTX36 amortisör Öhlins Smart EC 2.0 |
|
Tekerlek Arası Mesafe |
1469 mm |
|
Ön Jant Ebatı |
3.50" x 17" |
|
Arka Jant Ebatı |
6.00" x 17" |
|
Ön Lastik |
120/70R 17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
|
Arka Lastik |
200/60R 17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
|
Ön Fren |
330 mm çift diskli fren, radyal Brembo Monobloc Stylema 4 pistonlu kaliper |
|
Arka Fren |
245 mm çapında tek diskli fren, 2 pistonlu kaliper |
|
ABS |
Var |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Sele Yüksekliği |
850 mm |
|
Depo Kapasitesi |
17 L |
|
Kuru Ağırlık |
174 kg |
Panigale V4 S İle
Keşfedin.
Genel Bakış
Soğutma sistemini iyileştirmek için yeni, daha kompakt ve verimli çift profilli tasarımlı kanatlar ve yeniden tasarlanmış çıkış yuvalarıyla daha da güzel.Tek taraflı alüminyum salınım kolunun pivotu 4 mm daha yüksekte konumlandırılmıştır. 125 mm hareket mesafesine sahip basınçlı kartuş sönümleme sistemi kullanan yeni Öhlins NPX 25/30 elektronik kontrollü basınçlı çatalla donatılmıştır.
Teknik Özellikler
13.000 rpm'de güç 215,5 hp'ye çıkarıldı (yalnızca AB versiyonu) ve uzatılmış I, II ve VI vitesli yeni SBK şanzıman. Sürücüye gaz kelebeğini açarken her zaman en uygun itme kuvvetine sahip olma olasılığını garanti eden yeni tork yönetimi stratejisi. Frenlemede ve viraj girişlerinde dengeyi, hassasiyeti ve yönselliği artıran yeni Motor Freni Kontrolü EVO 2 yazılımı. Yeni DQS sayesinde yumuşak vites değiştirme de iyileştirildi.
Detaylar
Koltuk ve depo, sürücünün performansını en üst düzeye çıkarmak ve pist sürüşü için gereken fiziksel çabayı en aza indirmek için yeniden tasarlandı.
SBK tarzı vites değiştirme göstergesi. Sürücünün elektronik kontrollerde ince ayar yapmasına yardımcı olmak amacıyla pist için tasarlanmış yeni grafikler.
Renk Seçenekleri
