TIGER 1200 RALLY EXPLORER
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Motor Tipi |
Su/yağ soğutmalı 3 silindirli sıralı motor, 12 valf, DOHC |
|
Çap |
90 mm x 60.7 mm |
|
Motor Hacmi |
1160 cc |
|
Motor Gücü |
9.000 rpm 110.4 kW 148 HP |
|
Maks. Tork |
7.000 rpm 130 Nm |
|
Kompresyon Oranı |
13.2 :1 |
|
CO2 Emisyonu |
119 g/km |
|
Yakıt Tüketimi |
5.1 l/100km |
|
Emisyon |
Euro 5 |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Ön Çatal / Süspansiyon |
Ters Showa 49 mm çap, yarı aktif sönümleme ayarlı amortisör |
|
Arka Çatal / Süspansiyon |
Ön Yük Azaltma özellikli Showa yarı aktif mono amortisörü. |
|
Tekerlek Arası Mesafe |
1560 mm |
|
Ön Jant Ebatı |
2.15" x 21" |
|
Arka Jant Ebatı |
4.25" x 18” |
|
Ön Lastik |
90/90R 21 Metzeler Karoo Street |
|
Arka Lastik |
150/70R 18 Metzeler Karoo Street |
|
Ön Fren |
Radyal Brembo M4.30 sabit kaliperler ve 320 mm çapında çift disk |
|
Arka Fren |
Brembo tek pistonlu kaliper 282 mm çapında tek disk |
|
ABS |
Var |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Sele Yüksekliği |
875 mm |
|
Sele Yükseltme Kiti |
895 mm |
|
Depo Kapasitesi |
30 L |
|
Islak Ağırlık |
261 kg |
Tiger 1200 Rally Explorer ile
Keşfedin.
Genel Bakış
Tiger 1200'ün gelişmiş Showa yarı aktif süspansiyonu daha da geliştirilmiş olup sürücüye daha fazla rahatlık ve güven sunmaktadır. Tiger 1200 artık Aktif Ön Yük Azaltma Fonksiyonu özelliğiyle birlikte geliyor. Sürücü, arka yolcu ve bagajın toplam ağırlığına bağlı olarak bu özellik, motosiklet durduğunda sürüş yüksekliğini 20 mm'ye kadar düşürebilir ve daha fazla kolaylık ve güven sunabilir.
Teknik Özellikler
21 inçlik ön tekerlek, en zorlu arazilerde tam kontrol için 220 mm hareket mesafesine sahip Showa yarı aktif süspansiyonla birleşir.
Sistem, kullanımdan ödün vermeden yüke ve yüzeye göre otomatik olarak ayarlanır.
Sınıfının lideri Brembo Stylema kaliperleri, gelişmiş frenleme gücü ve ustalık için Magura ana silindiriyle eşleştirilmiştir.
Değiştirilebilir ABS, yol güvenliğini ve arazi kontrolünü artırır.
Detaylar
Continental ile ortaklaşa geliştirilen büyük bir güvenlik yeniliği olan Rally Explorer, hem Kör Nokta Yardımı hem de Şerit Değiştirme Yardımı özelliklerini sunan arkaya monteli bir radardan yararlanıyor.
Rally Explorer'ın 30 litrelik yakıt deposu, Rally Pro'ya göre %50 daha fazla menzil sağlar.
Ekstra ağırlık, olağanüstü düşük hız dengesini ve manevra kabiliyetini korumak için alçakta taşınır.
Renk Seçenekleri
