DUCATI STREET FIGHTER V4 SP 2
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Motor Tipi |
Su/yağ soğutmalı 4 silindirli 4 zamanlı V motor |
|
Çap |
81 mm x 53,5 mm |
|
Motor Hacmi |
1103 cc |
|
Motor Gücü |
13.000 rpm 153 kW 208 HP |
|
Maks. Tork |
9.500 rpm 123 nm |
|
Kompresyon Oranı |
14.0 :1 |
|
Karışım Kontrolü |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
|
CO2 Emisyonu |
178 g/km |
|
Yakıt Tüketimi |
7.6 l/100km |
|
Emisyon |
Euro 5 |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Ön Çatal / Süspansiyon |
43 mm Öhlins NIX30 ayarlanabilir amortisör Öhlins Smart EC 2.0 |
|
Arka Çatal / Süspansiyon |
Tamamen ayarlanabilir TTX36 amortisör Öhlins Smart EC 2.0 |
|
Tekerlek Arası Mesafe |
1488 mm |
|
Ön Jant Ebatı |
3.50" x 17" |
|
Arka Jant Ebatı |
6" x 17" |
|
Ön Lastik |
120/70R 17 Pirelli Diablo Rosso IV Corsa |
|
Arka Lastik |
200/60R 17 Pirelli Diablo Rosso IV Corsa |
|
Ön Fren |
330 mm çift diskli fren, radyal Brembo Monobloc Stylema R 4 pistonlu kaliper |
|
Arka Fren |
245 mm çapında tek diskli fren, Brembo 2 pistonlu kaliper |
|
ABS |
Var |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Sele Yüksekliği |
845 mm |
|
Depo Kapasitesi |
16.5 L |
|
Kuru Ağırlık |
177 kg |
Streetfighter V4 SP 2 İle
Keşfedin.
Genel Bakış
Fren bölümü, pistte çok sayıda tur sonrasında kol hareketinin stabilitesini artıran, havalandırma delikleriyle donatılmış yarıştan türetilmiş pistonlara sahip yeni Brembo Stylema R® monoblok kaliperlerle birleştirilmiş ön tarafta iki adet 13 inç çapında Brembo diskten oluşur.
Streetfighter V4 S gibi SP2 versiyonu da Öhlins NIX-30 çatal, Öhlins TTX36 arka amortisör ve olay tabanlı işletim sistemine sahip ikinci nesil Öhlins Smart EC 2.0 sistemi tarafından kontrol edilen Öhlins direksiyon amortisörü ile donatılmıştır.
Teknik Özellikler
Streetfighter V4, 1.103 cc Desmosedici Stradale motorla donatılmıştır. Bu konfigürasyonda 90° V4, 13.000 devir/dakikada 208 bg güç sağlar; bu, naked bir motor için yüksek düzeyde bir güçtür ve segmentinde rakipsizdir.
Streetfighter V4 SP2'nin 90° V4'ü kütük alüminyumdan yapılmış 9 diskli STM EVO-SBK kuru kavramayı kullanır. Streetfighter V4 S'in yağ banyolu kavramasıyla karşılaştırıldığında, motosikletin pistte aşırı kullanımında kuru kavrama, en agresif vites küçültmelerde bile daha etkili bir kaydırma fonksiyonunu garanti eder.
Detaylar
MotoGP ve SBK Şampiyonalarının sezon öncesi testlerinde kullanılan Ducati Corse motosikletlerinden ilham alındı. Üst yapıların mat siyahı, jantların ve kanatların mat karbon kaplamasıyla birleştiğinde, parlak kırmızı vurgularla ve radyatörlerin yan kapaklarında da bulunan açık fırçalanmış alüminyum deponun parlaklığıyla kontrast oluşturuyor.
Sele "V4 SP2" logosuyla kişiselleştirilirken, karbon kanatlar da resmi Panigale V4 R SBK'da da görülen İtalyan bayrağıyla süslendi.
Renk Seçenekleri
