DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Motor Tipi |
Su/yağ soğutmalı 4 silindirli 4 zamanlı V motor |
|
Çap |
83 mm x 53.3 mm |
|
Motor Hacmi |
1158 cc |
|
Motor Gücü |
10.750 rpm 125 kW 170 HP |
|
Maks. Tork |
8.750 rpm 121 nm |
|
Kompresyon Oranı |
14.0:1 |
|
Karışım Kontrolü |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
|
CO2 Emisyonu |
152 g/km |
|
Yakıt Tüketimi |
6.6 l/100km |
|
Emisyon |
Euro 5 |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Ön Çatal / Süspansiyon |
50 mm ayarlanabilir USD amortisör Ducati SkyHook Suspension Evo |
|
Arka Çatal / Süspansiyon |
Tamamen Alüminyum amortisör Ducati SkyHook Suspension Evo |
|
Tekerlek Arası Mesafe |
1572 mm |
|
Ön Jant Ebatı |
3.0" x 19" |
|
Arka Jant Ebatı |
4.5" x 17" |
|
Ön Lastik |
120/70R 19 Pirelli Scorpion Trail II |
|
Arka Lastik |
170/60R 17 Pirelli Scorpion Trail II |
|
Ön Fren |
330 mm çift diskli fren, radyal Brembo Stylema 4 pistonlu kaliper |
|
Arka Fren |
265 mm çapında tek diskli fren, Brembo 2 pistonlu kaliper |
|
ABS |
Var |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Sele Yüksekliği |
870 - 890 mm ( ayarlanabilir ) |
|
Sele Yükseltme Kiti |
885 - 905 mm |
|
Sele Alçaltma Kiti |
855 - 875 mm |
|
Sele Alçaltma Kiti Alçak Süspansiyon Kiti |
805 - 825 mm |
|
Depo Kapasitesi |
30 L |
|
Kuru Ağırlık |
227 kg |
Multistrada V4 Rally İle
Keşfedin.
Genel Bakış
Hareket mesafesi 200 mm'ye çıkarılan yeni Skyhook DSS EVO süspansiyon, Otomatik Dengeleme, Minimum Ön Yük ve süspansiyon indirme kiti.
Soğuk havalarda türbülansı sınırlayan ve hava akışını azaltan yeni deflektörler sayesinde yolcu ve sürücü konforu iyileştirildi. Uzatılmış kuyruk bölümü ve girintili bagaj rafı ferahlığı artırır.
Yeni 30 litrelik depo, daha fazla menzil sağlar ve motosikletin ön kısmının tamamen yeniden tasarlanmasına yol açar; geliştirilmiş konfor ve ergonomiye rağmen 'omuzlar' daha da güçlüdür ancak daha yüksek değildir.
Teknik Özellikler
Multistrada V4 Rally, 60.000 km servis aralığıyla uzun mesafeler kat etmek üzere tasarlanmış hafif, kompakt ve güçlü bir motor olan V4 Granturismo'dan güç alıyor.
Uyarlanabilir Hız Sabitleyici ve Kör Nokta Algılama özelliğine sahip ön ve arka radarın yanı sıra gücü 115 bg ile sınırlayan yeni Arazi Güç Modu ile özel sürüş modları.
Hareket halindeyken bile yeni arka banka devre dışı bırakma stratejisi. Gezginler için tasarlanmış benzersiz bir teknolojik yenilik: artan özerklik ve iyileştirilmiş termal konfor.
Detaylar
Konfor, sağlamlık ve aerodinamik yeniliklerle şekillenen yeni Multistrada V4'ün tasarımı, işlevsellik ile İtalyan tasarımının buluşmasıdır.
İmzalı DRL far, yeni Multistrada V4'e eşsiz Ducati ailesi hissini kazandırıyor.
Ağır kullanım için tasarlanmıştır. Dahili dönüş sinyalleri, yeni nesil arka salınım kolu ve alt şasi. Yeni Multistrada V4'ün her detayı sağlamlıktan söz ediyor.
Multistrada V4 Rally, daha dinamik, doğrudan tepki ve tüketim ile emisyonlarda azalma için motor gücünü 114 bg ile sınırlamak amacıyla yeni Off-Road Güç Moduna sahip Enduro Sürüş Modu adlı özel bir motor modunu benimser.
Renk Seçenekleri
