DUCATI SUPERSPORT 950 S
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Motor Tipi |
Su/yağ soğutmalı 2 silindirli 4 zamanlı V motor |
|
Çap |
94 mm x 67.5 mm |
|
Motor Hacmi |
937 cc |
|
Motor Gücü |
9.000 rpm 81 kW 110 HP |
|
Maks. Tork |
6.500 rpm 93 nm |
|
Kompresyon Oranı |
12,6.0,5 :1 |
|
Karışım Kontrolü |
Elektronik yakıt enjeksiyonu |
|
CO2 Emisyonu |
134 g/km |
|
Yakıt Tüketimi |
5.6 l/100km |
|
Emisyon |
Euro 5 |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Ön Çatal / Süspansiyon |
Tamamen ayarlanabilir 48 mm USD Öhlins Amortisör |
|
Arka Çatal / Süspansiyon |
Tamamen Ayarlanabilir Öhlins monoshock amortisör |
|
Tekerlek Arası Mesafe |
1478 mm |
|
Ön Jant Ebatı |
3.50" x 17" |
|
Arka Jant Ebatı |
5.50" x 17" |
|
Ön Lastik |
120/70R 17 Pirelli Diablo Rosso III |
|
Arka Lastik |
180/55R 17 Pirelli Diablo Rosso III |
|
Ön Fren |
330 mm çift diskli fren, radyal Brembo Monobloc M4-32 4 pistonlu kaliper |
|
Arka Fren |
245 mm çapında tek diskli fren, 2 pistonlu kaliper |
|
ABS |
Var |
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
|
Sele Yüksekliği |
810 mm |
|
Depo Kapasitesi |
16 L |
|
Kuru Ağırlık |
184 kg |
Super Sport 950 S İle
Keşfedin.
Genel Bakış
SuperSport 950'de konfor ve çok yönlülüğü bir araya getirirken aynı zamanda sportif bir sürüş sağlamak için ergonomi üçgenine, aerodinamik korumaya ve sürücünün hareket özgürlüğüne çok dikkat edildi.
SuperSport 950, motoru şasinin yapısal bir elemanı olarak kullanan bir kafes çerçevesiyle donatılmıştır. Ana çelik kafes silindir kafalarına bağlanırken yine çelikten yapılmış arka sele direği alt çerçevesi dikey silindire sabitlenmiştir.
Bu konfigürasyon, SuperSport 950'nin dinamik niteliklerini geliştirmek için mükemmel bir özellik olan, yüksek burulma sertliğine sahip çok kompakt, hafif bir şasiye olanak tanır. Şasinin destekleyici motorla konfigürasyonu, 210 kg, yani 1 kg boş ağırlığa sahip olmasına katkıda bulunur
Teknik Özellikler
SuperSport 950, gücünü 937 cc'lik Ducati Testastretta 11° çift silindirli motordan alıyor. Egzoz sistemi ve motor kontrol sistemine yapılan müdahaleler karakterini değiştirmemiş ve sırasıyla 9.000 dev/dk'da 110 bg ve 6.500 dev/dk'da 93 Nm olarak teyit edilen maksimum güç ve tork değerleri değiştirilmemiştir.
Motor, tam Ride-by-Wire sistemi tarafından kontrol edilen 53 mm çapındaki gaz kelebeği gövdeleri sayesinde nefes alır. Silindir başına dört valf, ikincil hava sistemi, sıvı soğutma, 12,6:1 sıkıştırma oranı, sırasıyla 94 ve 67,5 mm iç çap ve strok ölçümlerine sahiptir.
Detaylar
SuperSport 950, daha zengin standart donanımı sayesinde görünüm olarak daha sportif, sürüşü daha eğlenceli ve hatta daha kolay, daha güvenli ve daha konforlu hale geliyor. SuperSport 950'yi keşfedin.
SuperSport 950, kaplamalar sayesinde daha fazla sportiflik ve akıcılık kazanıyor, ayrıca tam LED far ve yeni yan havalandırma delikleri sayesinde Panigale V4'ün keskin ışık imzasına güçlü ve kararlı bir referans sağlıyor.
Renk Seçenekleri
