PANIGALE V4 SPECIALE

Ducati

Tüm Markalar

Ducati

Scrambler Ducati

Triumph

Liste Fiyatı

56.900€

Ducati PANIGALE V4 SPECIALE

Karşılaştır

Genel Bakış

İtalyan Senfonisi!

Panigale V4 Speciale, seriyi tamamladı ve İtalyan spor motosiklet konseptini en uç seviyeye taşıdı. Ayrıcalıklı ve adanmış bir görselle;Akrapovic tarafından yaratılan, karbon ve alüminyum bileşenler ile işlenmiş Ducati Performance titanyum yarış egzozu ile 226 hp güce ulaştı. Yeni Panigale V4 Speciale, sınırlı ve numaralandırılmış 1.500 adetlik bir seri olarak üretiliyor.

Benzersiz ayrıntıları içinde üç renkli tasarımı, ekran üzerindeki özel logosu, direksiyon kütüklüğündeki seri numarası ve Ultrasuede kaplı koltuğu gibi çok özel detaylar Speciale’de sizi bekliyor…

Genel Özellikler

Arkadan Aydınlatmalı Kontrol Düğmeleri
DRL'li LED Farlar
Ducati Engine Break Control (EBC)
Ducati Güvenlik Paketi (Bosch viraj içi ABS + DTC + DWC)

Ducati Performance by Akrapovič Egzoz
Ducati Power Launch
Ducati Quick Shifter (DQS - Up/Down)
Ducati Slide Control (DSC)

GPS hazırlıklı DDA+
Karbon Fiber Bileşenler
Karbon Fiber Çamurluk
Kendi kendine sönen sinyaller

Konfor Sele
Lityum İyon Akü
Marchesini Forged Jantlar
Öhlins Elektronik Süspansiyon

Öhlins Gidon Amortisörü
Otomatik Lastik Kalibrasyonu
Sürüş Modları

Özellikler

Motor

Motor Tipi	Desmosedici Stradale 90° V4, ters hareketli krank şartlı, silindir başına Desmodromik 4 sübaplı, sıvı soğutmalı
Hacim	1103 cc
Bore x Stroke	81 x 53.5 mm
Sıkıştırma Oranı	14.0:1
Güç	168.5 kW (226 hp) (yarış kitiyle) @ 13.750 rpm
Tork	133,6 Nm (98.5 lb-ft) (yarış kitiyle) @ 11.000 rpm
*	Belirtilen güç değerleri bir şasi dinamometresi kullanılarak ölçülür. Homojenleştirilmiş güç verileri, Motosiklet Kayıt Belgesi'nde belirtildiği gibi homologasyon yönetmeliğine uygun bir motor dinamometresi kullanılarak ölçülür.
Yakıt Enjeksiyonu	Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyonu, silindir başına çift ateşlemeli tam Ride-by-wire kontrollü gaz kelebeği

Aktarım

Vites	Yukarı ve aşağı yönlü Ducati Quick Shift (DQS) eklenmiş 6 manuel vites
Dişli Oranları	1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Son Aktarım	Zincirli; Ön dişli 16, arka dişli: 41
Debriyaj	Kaydırmalı self-servo ıslak tip çoklu tabakalı hidrolik kontrollü

Gövde

Şasi	Alüminyum alaşımlı ön şasi
Ön Süspansiyon	Öhlins NIX30 43 mm TiN uygulanmış ön çatal. Öhlins Smart EC 2.0 ile otomatik olarak ayarlanan elektronik kompresyon ve rebound.
Ön teker	Marchesini Forged janta yerleştirilmiş Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Arka Süspansiyon	Tamamen ayarlanabilir Öhlins TTX36 ünitesi. Öhlins Smart EC 2.0 ile otomatik olarak ayarlanan elektronik kompresyon ve rebound. Alüminyum tek taraflı swingarm.
Arka Teker	3 bacaklı Marchesini Forged janta yerleştirilmiş Pirelli Diablo Supercorsa SP, 200/60 ZR17
Tekerlek Hareketi (Ön / Arka)	120mm / 130mm

Frenler

Ön Fren	2 x 330 mm yarı yüzer diskler, Radyal Brembo monoblok Stylema 4 piston kaliper, Viraj ABS.
Arka Fren	245 mm disk, 2 pistonlu yüzer kaliper, Viraj ABS